「十八羅漢山」平坦路老少咸宜,6古隧-避暑看歷史 | 愛露營
![「十八羅漢山」平坦路老少咸宜,6古隧-避暑看歷史](https://i.imgur.com/gAairTJ.jpg)
2020年6月21日—高雄六龜區十八羅漢山自然保護區內,可一窺日治時期興建的古隧道,有蝙蝠、洋燕等生態。圖/林務局屏東林管處提供·十八羅漢山為礫岩的特殊地景,因大 ...
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位於高雄[1] 六龜區、台灣三大火炎山之一「十八羅漢山[2] 」1992年列入自然保護區,長久以來僅能遠觀地質的奧妙,3年前在地居民經培訓的解說團隊成軍後,民眾才有機會步入保護區內日據時期興建的6條古隧道、親睹蝙蝠等生態之美,平坦路程老少咸宜,尤其炎炎夏日隧道內溫度約20度至23度,相當舒適。
十八羅漢山為礫岩的特殊地景,因大大小小獨立的山頭,形似佛家修行的羅漢坐姿而得名。 圖/林務局屏東林管處提供 六龜十八羅漢山及荖濃溪列為國土保育區。 圖/市府都發局提供十八羅漢山為礫岩的特殊地景,一旁就是荖濃溪,從右岸能遠看十八羅漢山全景,大大小小獨立的山頭,形似佛家修行的羅漢坐姿,因此得名;林務局將193.01公頃的面積公告成立自然保護區,茂林國家風景區管理處也在台27甲線路邊設立十八羅漢山服務區。
十八羅漢山服務區。 圖/茂管處提供 十八羅漢山服務區 圖/屏東林區管理處提供解說員林瑞芹說,1927年日本人開發六龜山區林業資源,為將珍貴樟腦、紅檜、扁柏等林木運下山,因難用溯溪方式,便花10年陸續開鑿5座隧道,接壤南北向的交通,不過1943年第5號隧道的北口坍塌,於是施作改道,並新建第6號隧道。
從光復後至1992年間外環道通車之前,這些隧道仍是六龜山城居民交通要道,林瑞芹說,不少長輩回憶是,以前去六龜「都要經過好幾個隧道」,甚至早期在地的新娘出嫁,夫家包雙層巴士前來,還需特別改搭高雄客運的小巴士才能過隧道進入,遊客走訪隧道絕對能體會「那時代的生活」。
...【高雄六龜】十八羅漢山隧道行- | 愛露營
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