〖精簡Bike遊記〗水田林道支線+北得拉曼神木步道(精簡版) | 愛露營
![〖精簡Bike遊記〗水田林道支線+北得拉曼神木步道(精簡版)](https://i.imgur.com/gAairTJ.jpg)
水田部落,在新竹內灣120縣道,轉進水田橋,和羅馬公路,只相隔馬武督山(聽說,水田部落有產道道路可以通往羅馬公路的馬武督)。完整圖文軌跡遊記:水田林道支線+北得 ...
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水田部落,在新竹內灣120縣道,轉進水田橋,和羅馬公路,只相隔馬武督山(聽說,水田部落有產道道路可以通往羅馬公路的馬武督)。 在水田部落產業道路上,看到這個加得拉曼山的標誌,就要轉進,進入新樂產業道路 有些車友會在這裡組車開始騎,不過,從這個入口到OFF ROAD起點:水田林道支線,還有好幾公里的ON ROAD,這段ON ROAD也蠻陡峭的,會消耗不少力量。
【FB:好野遊 賞台灣】 我們在新樂產業道路中途下馬組車,今天同行的都是好一陣子沒有一起騎車的夥伴,召集人卡布、阿郎、阿偉、小鄭、阿里巴、小紀。 水田林道支線 新樂產業道路終點,開始OFF ROAD地方,就是水田林道支線,今天的主餐之一。 一進入水田林道支線,就感覺到,這林相和新竹地區的林道:羅山林道、大鹿林道、霞喀羅古道有著不一樣味道。 這裡沒有柳杉人工林濃厚的簡潔味道,反而原始林相依然散發著強烈的企圖心。 不若,巴福越嶺道那樣,因為山蔭,原始林必須努力往外生長自己的枝幹,而形成一種爭奪陽光而形成的扭曲形體。(這種扭曲掙扎的林相,在步道中比比皆是) 但是在水田林道支線,原始林相卻有著挺拔的姿態,不知道是不是因為樹種還是因為這裡的陽光充足,不需要扭曲自己來擷取陽光? 這裡的道路夠寬,即使是低底盤的車,也可以上得來。 水田林道支線其實還蠻陡的耶!哈哈! 其實,我騎到這裡,已經上氣不接下氣了,哈哈,只是忙了兩個月,體力衰退好快。 還好,看到這片柳杉林,心情好了起來,體力也恢復一些些。 林道本身是為了經濟目的而開闢的,所以除了柳杉林,竹林道也是常常看到的景象,最近去了趟中部林道,發現中部還多了些茶園景象,這是在北部林道比較少見的。 很喜歡這段路的感覺,不是常見的柳杉、竹林,樟木,也不是松。 卻也如此挺拔高聳,很想知道這是什麼樹種。 [2]
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20200828新樂農路、水田林道支線(全線記錄,附路線圖 | 愛露營
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20080919水田林道支線 | 愛露營
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